康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵输出精度的燃料负担最多不已经超过300PSI（21kg/cm2）2.拥有的喷油器都同时半根泵油管3.就算些许废气进去汽柴油平台不会使起心理“失速”4.PT油阀不都要正时调整5.有80%之间的燃料主要用于急冷后喷油器后来到油槽，喷油器得到了挺好的急冷后6.发射有压力依据高达独角兽10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此提高优质的做雾化7.软管联接处几瓶漏油对整体康明斯打火机输出的工作效率无影晌8.剩余油量受真空泵和油嘴掌控9.发起机输出工率也可以保护安稳，不易行成输出工率消耗10.汽车发行为的停车场是弄断然油的流失11.普通性好，一样的的基础理论泵和喷油器作许多调准就可能使用于不同于参数的热车机在大标准内的热效率和时速的发展。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高电压油阀传输的液压多达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从液压油泵中简单引入泵油管3.当空气的到柴油软件时打着机不久“失速”4.高压变压器助力泵需用正时设定5.也只有不多量的回油，喷油器不可很棒的制冷6.喷出各种压力标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压油管接头接处漏油将使此缸暂停任务，因而使起倾向电功率回落8.续航里程受汽油泵把控9.需过于频繁調整，以始终保持极佳特点10.发起机停止运行是高压油泵居于不运行的地方11.各个电机功率和起驱动力转速范畴的起驱动力可以分开设汁另一种高压油泵。 

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